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排气管消声器有作用吗
汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器是这样一个为减小排气噪声而生的装置。  汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类  1.抗性消声器抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时,声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限,通常对低、中频
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驻车制动器的工作原理是什么
驻车制动器的工作原理:机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,拉起手刹后,卡钳压住刹车片,从而实现驻车的功能。  电子式的手刹,是通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。  如果驻车制动器不能稳定地制动汽车,或不能完全松开,则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前,通常均应全部拉上驻车制动器,否则汽车会移动,引起伤害或损坏。
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汽车三元催化器堵塞,到底是怎样形成,又该如何解决?
汽车发动机到排气管之间,有一个部件那是三元催化器,长得啥样,大家看图,什么叫三元催化器,它是起啥作用的?稍微有点经验的司机都会知道,这里简单讲一下,再来捋一捋为何三元催化器会堵塞,又该如何解决。  发动机内部排出的废气,存在着一些有害物质,而三元催化器,是净化这些废气,将废气转化成水,二氧化碳等物质再排出去,从而达到环保的效果,尤其是汽车年审的时候,车辆尾气问题与之很相关。  而在上期咱们讲到过,汽车运行过程中,无时无刻都在产生着积碳,有一部分吸附在发动机部件上,有些也会随着废气排出,由于三元催化器在排气管的头部,所以这些积碳很容易让三元催化器堵塞。  平时驾车的不好习惯,城市道路经常走走停停堵车,造成汽车内部燃烧室燃烧不充分,剩余物质也容易造成三元催化器的堵塞,为啥这些积碳或油泥物质这么容易造成三元催化器的堵塞,与汽车三元催化器的形状是很有关系的。  三元催化器内里是细密的网状,孔径一般在2mm内,所以很多时候积碳,燃烧残留物都不容易直接穿过三元催化器,造成吸附了,那三元催化器堵塞了,会带来什么问题,又该如何解决呢?  堵塞的三元催化器,自然原本的净化废气功能会降低,严重的排气都有点困难,这样联动影响到三元器后端的氧传感器,三元催化器堵塞转换不好,氧气含量必然低,氧传感器检测到的数据不正确,这样传递给ecu是错误信息,紧接着会造成判断失误,增加喷油嘴喷油量,造成油耗的增加了。  
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汽车排气消声器作用是什么?
汽车出行虽好,但是也是有着一定的弊端,有的汽车是有着一定的噪音出现,带给人们困扰,但其实大部分车的噪音来自汽车的排气管,排气噪声,若不加消声器,在一定速度下,噪声可达100分贝以上。在行驶中带来一定的困扰,加上消声器也会有不一样的作用出现,一起来看看汽车排气消声器作用是什么?
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汽车三元催化器换了对车有影响吗?汽车三元催化器怎样清洗?
三元催化,很多小伙伴应该也是不懂得是什么,它是指汽车排出来的物质通过氧化的一些方式被转为了无害的气体,而三元催化器是安装在排气的一个载体,很多人好奇三元催化器换了对我们的汽车有什么影响吗?那么接下来咱们来讲一下这个问题,顺便聊一下汽车三元催化器怎样清洗? 
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驻车制动器处于制动状态是什么意思?
驻车制动器处于制动状态是什么意思?驻车制动器处于制动状态的意思是,车辆的驻车制动器处再锁止的位置,通俗的说也是车辆的手刹没有放下。在车辆行驶中,如果车辆仪表盘提示的驻车制动器处于制动状态,那需要及时的解除手刹的锁止状态,也是放下手刹。驻车制动器,其实是手刹的正式名称,是汽车厂家给出的官方名称,只是我们习惯了称之为手刹。  
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